Унгария-Сърбия Железопътен участък Сърбия напълно отворен с усъвършенствани релсови компоненти

На 3 октомври, местно време, железницата Унгария-Сърбия (участък от Сърбия от Нови Сад до Суботица, „участък Нови-Су“) официално започна работа. Времето за пътуване между Белград и Суботица е намалено от над 5 часа на само 1 час и 19 минути, което значително подобрява регионалната свързаност.

Железопътната линия Унгария-Сърбия, свързваща столиците Белград и Будапеща, е водещ проект за сътрудничество между Китай и Централна и Източна Европа. Той използва китайска високоскоростна железопътна технология и оборудване и отговаря на стандартите за оперативна съвместимост на железниците (TSI) на ЕС. Линията се простира на 341,7 км, като участъкът в Сърбия покрива 183,1 км при проектна скорост 200 км/ч, а участъкът в Унгария е 158,6 км при 160 км/ч. Новооткритият сегмент в Сърбия (участък Novi-Su) включва 108,1 км трасе и 12 станции.

Компонентите на модерните железопътни линии гарантират безопасна, високо{0}}скоростна работа

Безопасната и надеждна експлоатация на участъка от Сърбия зависи в голяма степен от модерните компоненти на железопътния коловоз и системите за закрепване на железопътния транспорт. Високо-качествени еластични релсови скоби, релсови щипки от серия PR, релсови щипки от серия SKL, e-щипки, крепежни елементи за релси, свързващи релсови щанги и свързващи плочи са монтирани по протежение на линията, за да осигурят прецизно подравняване на релсите, устойчивост на вибрации и дългосрочна-трайност. Тези решения за закрепване на релси са от решаващо значение за поддържане на високо-експлоатацията на влаковете, като същевременно поддържат безопасността и комфорта на пътниците.

Трансфер на технологии и местно развитие

От 2018 г., по време на строителството и оперативното сътрудничество в участъка от Сърбия, китайски и сръбски екипи проведоха обширен обмен и обучение на високоскоростни железопътни технологии, като екипираха местните инженери с опит в монтажа на релсови скоби, системи за закрепване на релси и поддръжка на коловози. Бяха създадени възможности за местна заетост, а регионалните доставки на строителни материали насърчиха промишленото развитие по протежение на коридора.

Разполагането на усъвършенствани скоби за релси, еластични крепежни елементи и цялостни компоненти на железопътния коловоз гарантира не само структурна стабилност и намалена поддръжка, но също така поддържа безпроблемното интегриране на китайската железопътна технология с европейските стандарти, засилвайки дългосрочната-безопасност и надеждност на линията.
Откриването на сръбския участък от железопътната линия Унгария-Сърбия демонстрира как модерните компоненти на железопътния коловоз, еластичните релсови скоби, PR/SKL/e-скобите и системите за закрепване на релсите са от съществено значение за високо-ефективността, безопасността и устойчивите операции на железниците. Този крайъгълен камък укрепва регионалната свързаност, насърчава икономическия растеж и подчертава ролята на надеждната железопътна инфраструктура в международните високоскоростни железопътни проекти.